磷铜角（磷铜角）（锡青铜）（锡磷铜角）是由脱气剂磷P含量为0.03～0.35%，锡含量为5～8%的青铜和其他微量元素如铁、铁、锌、 Zn等，抗疲劳性好，可作机电材料，可靠性高于一般铜合金产品。磷铜角，磷和铜的合金。

代替纯磷，用于还原黄铜和青铜合金，在制造磷铜角时用作磷添加剂。它有 5%、10% 和 15% 等级，可直接添加到熔融金属中。它作为一种强还原剂，会使青铜硬化。即使在铜或青铜中加入少量的磷，也能提高其疲劳强度。为了制造磷铜角，将一块磷压入熔融铜中，直到反应停止。磷可溶于8.27%的铜中形成CuP，其熔点为707°C。含10%磷的磷铜熔点为850℃，含15%磷的熔点为1022℃。 15%以上，合金不稳定。磷铜角以带凹槽的薄片或颗粒形式出售。在德国，为了节约铜，用磷锌代替磷铜角。金属磷（metaIlophos）是含磷20～30%的德国磷锌的名称。

磷还原的商品铜，磷含量小于0.50%的也称为磷铜。在电导率下降约30%的同时，硬度和强度增加。磷锡是锡和磷的中间合金，用于熔融青铜制造磷铜角。磷锡通常含有5%以上的磷，但不含铅。它的外观像锑，是一个较大的晶体，有光泽。以片状出售。根据美国联邦法规，它含有 3.5% 的磷和低于 0.50% 的杂质。锡磷铜角具有较高的耐腐蚀性、耐磨性、自调心、对挠度不敏感、承载能力均匀、承载能力高，可同时承受径向载荷、自润滑、免维护。

锡磷铜角是一种合金铜，具有良好的导电性，不易发热，保证安全，抗疲劳性强。锡磷铜角插孔簧片硬接线电气结构，无铆钉连接或无摩擦接触，可保证接触良好、弹性好、插入顺畅。该合金具有优良的切削加工性能和切屑形成性能，可迅速缩短零件的加工时间。磷铜角作为一种中间合金，广泛应用于铸铜、焊锡等领域，在国民经济发展中发挥着重要作用。

由于具有良好的耐海水腐蚀性，许多铜合金，如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、青铜（锡锌青铜）、白钢和镍铜合金（蒙乃尔）已成为造船的标准材料。

军舰和大多数大型商船的螺旋桨由铝青铜或黄铜制成。一艘大型船舶的每个螺旋桨重达 20 至 25 吨。伊丽莎白女王号和玛丽女王号的螺旋桨重达 35 吨。大型船只的重型船尾轴通常由“海军上将”号青铜制成，方向舵和螺旋桨的锥形螺栓也是如此。钢和铜合金也大量用于发动机和锅炉房。世界上一艘核动力商船使用了 30 吨重的白铜冷凝管。

用于油箱的带铝黄铜管的大型加热线圈。一艘10万吨级的船上有12个这样的储罐，相应的供暖系统相当大。船上的电气设备也很复杂，有发动机、电机、通讯系统等，几乎完全依靠铜和铜合金来工作。钢和铜合金经常被用来装饰大大小小的船舱。即使是木船也较好用钢合金（通常是硅青铜）的螺钉和钉子固定在木结构上，这种合金可以通过轧制来批量生产。